@Jan-Buriánek Dobrý den, mám naplánovanou trasu, uloženou v "mých mapách". Jestliže ale chci spustit trasu v offline režimu, natáhne se mi trasa jiná - z nabídky "výlet po okolí". V online režimu, tj. s daty, se natáhne trasa korektně. Michal Dziedzinskyj

@eurochiossi Buongiorno Marco, per quanto riguarda le voci sintetiche, nell’app potete regolare la loro velocità per rendere tutto più comprensibile. Su Android trovate questa opzione in Impostazioni > Gestione generale - Sintesi vocale. Su iPhone, invece, consultate la guida Apple. Provate a regolare la velocità secondo le vostre preferenze, dovrebbe aiutare. Cordiali saluti.

Dobry den, myslim, ze by spouste uživatelům přišla vhod vylepšená sdíleci funkce. - bylo by prosím možné vylepšit sdílení ale především společně EDITACE adresaru / tras ? pokud ve vice lidech pracujeme na Planovani, je to donekonečna posilami tras, stale novych a novychodkazu - slo by zavést například veršovaní, a společne úpravy? diky moc. t.

Když plánuji (večer) cestu někam a po cestě je velké město, navržená trasa často jede přes toto město jako nejrychlejší. Typický případ je trasa ČB -HK, která obvykle ukazuje po D3, I/3, D1, přes Prahu a na D11. Když pak ale jedu ráno, náhle je večer vyhledaná trasa třeba o hodinu delší a nabízí se jiná, rychlejší, trasa. Druhý případ je, že potřebuji odhadnou délku cesty. Večer mi ukáže, že tam budu za 2 hodiny, ve skutečnosti pak jedu 2:30- Nešlo by udělat, abych si nastavil, že chci jet v úterý dopoledne a na základě nějakých průměrných údajů o provozu z minulých období by se mi spočítala pravděpodobná délka cesty, případně navrhla alternativní trasa?

@studnicka Dobrý den, doporučujeme, pokud děláte vícedenní přejezdy, je dobré si trasu rozdělit po dnech a poukládat do jedné složky v Moje mapy (vidíte tam celkové statistiky, přesto nemusíte pracovat s celou složitou trasou) . Celkově se vám to hodně zjednoduší. Pokud i přesto chcete mít tak dlouhou trasu jednu, navigace umí, že pokud ji nastartujete někde uprostřed např. a chvíli pojedete, navigace se sama upraví a předchozí body vynechá automaticky..

@Matic-K. The only thing we can think of is that the car might be trying to inject some locations directly, and CarPlay then takes them from the car instead of the phone.

Ich habe außerdem bemerkt, dass Sie Ihre Frage im Bereich „Route Planning & Navigation“ gestellt haben – möglicherweise suchen Sie nach einer Möglichkeit, entlang eines importierten Tracks zu navigieren. Das ist auf der oben genannten Website möglich, eine Beschreibung dazu finden Sie z. B. hier.

[image: 72de911e-cf1c-4f19-b455-2e8bb1dd2a87.png] It happens that the navigation, instead of guiding me straight along a traffic-free road, the road I'm on suggests that I turn right and take the parallel road, but through the intersection. These are always intersections with traffic lights in my experience, but most likely traffic lights do not affect this. In the picture, I marked the type of road layout I'm talking about (in this case there is a traffic circle, but it happens to a regular cross road, an intersection) and the contrived course of the erroneous navigation suggestion.

@Jakub-Faifer Rozumím. Doufám však, že se vám podaří přidat Francii co nejdříve, protože se tam chystám a rád bych použil Mapy.com jako navigaci.

@Jiří-Vosmík Dobrý den, navigace funguje i na levostranný provoz.

Mapy.com does not currently offer this option (off-road). It is planned to be added in the future, but there is no set timeline yet. It is being discussed here, and more options are mentioned here.

@JanMar Dobrý den, zkoušeli jsme problém reprodukovat na našich zařízeních, ale nepodařilo se nám ho zopakovat. To může znamenat, že se jedná o specifický problém jen na Vašem zařízení. Obáváme se, že jsme se možná nepochopili – nejde o celkovou hlasitost telefonu ani médií, ale o hlasitost TTS (text-to-speech) hlasu. Každý syntetický hlas – na Androidu i iOS – má samostatné nastavení hlasitosti, výšky hlasu apod. Na iPhonu 11 ho najdete v: Nastavení → Zpřístupnění → Předčítání obsahu → (Předčítat výběr nebo Předčítat obrazovku) → Hlasy → zvolený hlas – a tam můžete upravit požadované parametry. Zkuste prosím toto nastavení projít a dejte nám vědět, jestli to pomohlo.

@Thomas Leider ist das derzeit nicht möglich. Die Anpassung der Geschwindigkeit funktioniert nur für Fußgänger, Fahrrad und andere Modi – aber nicht für das Auto. Wir verstehen, dass es beim Fahren mit Wohnwagen hilfreich wäre. Wir nehmen Ihren Hinweis in unsere interne Liste möglicher Verbesserungen auf.

Dobrý den, brzy budu cestovat po Islandu a chtěl bych si zobrazit čísla horských silnic (F-Roads). Momentálně se mi ale zobrazuje pouze název silnice, nikoli její číslo (např. F210). Je nějaký způsob, jak si mohu nechat zobrazit konkrétní čísla těchto F-Roads? Děkuji!

Máme také stejný problém. Hlasy přestaly fungovat u obou. Stáhli jsme si další u siri. Nic. Navcigace jen šeptá. Dva Iphony - 13 a 16. Oba aktualizované. U obou přeinstalovaná aplikace. Stejný problém i u Waze, fungovalo a te´d jen šeptá. Android funguje normálně. Tak kde je chyba?

@Vilém Vyhnout se dálnicím zůstane zřejmě v Premium. Ale větší část funkcí, které připravujeme jde pro všechny a není v obecně Premium.

@Alena-Kyselová Pokud používáte dopravní mapu aby jste měla aktuální dopravní informace bude aplikace používat i mobilní data pokud je budete mít zapnuté. Mapové podklady ale budou použity z uložené offline mapy

@Jan-Buriánek Le format GPX détermine la direction de l'itinéraire ou du tracé par l'ordre physique des points dans le XML. Certaines applications Garmin affichent des flèches pendant l'itinéraire ou les tracés.

Přidám ještě pár obrázků, protože tak je nejlépe vidět, jak se počítá délka. Vybral jsem úsek, kde jsem v minulých letech již několikrát jel na kole. Levá část je lesem (horší výhled na satelity) a pravá je otevřenou krajinou po pěkných asfaltkách. První obrázek ukazuje detail PLÁNU. Bílé bodíky jsou ta "vektorová grafika", právě souřadnicemi těchto bodů jsou definovány cesty a silnice. To, že to vidíme jako spojitou čáru (cestu, silnici, stopu) je proto, že mezi jednotlivé body jsou prostě nakresleny úsečky (polyline). Tam, kde je delší zcela rovný úsek, žádné body nejsou. Ale i když je úsek rovný, vždy je bod v každé křižovatce. A v zatáčkách je bodů výrazně více, protože zatáčky nejsou "kruhový oblouk", ale mnohoúhelník, tedy hodně krátkých úseček. Je to kompromis mezi přesností a množstvím potřebných bodů (objemem dat, které se musí vždy pro vykreslení propočítávat a také offline stahovat). Délka se počítá jako součet jednotlivých úseků mezi těmito body. Výpočet je interně prováděn běžně na 16 desetinných míst. Zobrazovaná výsledná hodnota je teprve zaokrouhlena podle potřeby. Většina cest, hlavně silnic, je zakreslena velmi přesně a tedy i výpočet délky plánem je přesný. [image: 704c1d4d-5ec1-4755-b13b-19bc4cb75b9d.jpg] Další obrázek je detail jedné ze zaznamenaných stop. Je to taková typická ukázka záznamu. Body jsou místy rozházené více okolo stopy (horší signál GPS v lese). A jsou od stopaře Mapy.com, tedy podle vzdálenosti. Průměrná vzdálenost bodů na tomto zobrazeném úseku je 31,1m. Je vidět, že záznam není jako u plánu, není více bodů v zatáčkách než na přímých úsecích. Modře tence jsou tam vidět i další záznamy. [image: 1e8085b8-629d-4c82-93a1-1b77943597fd.jpg] Další 4 obrázky ukazují přesné měření. První je obrázek měření na plánu. Celý úsek je zvýrazněný, mezi jednotlivými body se střídá černá a červená barva zvýraznění, aby byly vidět jednotlivé úseky. Měřený úsek jsem umístil mezi dvě odbočky, aby to šlo porovnávat. Délka tohoto úseku je skutečně velmi přesně 926m. Tedy téměř 1km, na němž zaokrouhlení na 1m dělá max odchylku 1promile... [image: 628faff8-c0b3-40f6-bef7-9c48eaa31e88.jpg] Další obrázek je jedna z "horších" stop. Délka je 941m. To je +1,6% oproti plánu/skutečnosti. Konce neleží přesně v křižovatce, to u záznamu ani nemohou. Označil jsem konce, které nejlépe odpovídají požadavku porovnání s plánem. [image: df6a27bf-296b-479f-a4a8-f6a859d4cd85.jpg] Další obrázek je druhá z horších stop. Oba konce jsou kousek vpravo od křižovatek, opět pro porovnání vyhovující. Délka je 939m, tedy +1,4%. [image: 54d3ecae-979a-44bd-8f1e-e896ba2676fc.jpg] Poslední obrázek je velmi povedený záznam (mj. mobil s více sat. systémy). Na této stopě jsem editací přidal body do křižovatek, aby bylo vidět přesné porovnání. Délka je 926m, tedy shodná s plánem. Je tam sice více bodů než u plánu, ale leží prakticky v přímce, odchylky "prodloužení ústřelem do stran" se již projevují někde hluboko v desetinných místech. [image: e452865d-00ab-43ad-9ba2-9463b224f17e.jpg] Ještě k tomu doplním, že ty dvě měření na roztřepených stopách (+1,6% a +1,4%) jsou ale právě na úseku, který je v lese a je horší. Mimo les v otevřené krajině je to zase lepší , takže na celkové stopě se to neprojeví tolik a celková délka stopy bude delší třeba o necelé 1%. Ukázal jsem to na horším úseku proto, aby bylo jasně patrné, jak se odchylky vlastně nasčítávají. Prostě pokud byste jeli(šli) skutečně takto cik cak, jak ukazuje záznam, nachodíte více. Tyto stopy jsou měřené mobilem na řidítkách kola, tedy s dobrým výhledem. Naopak, stopy, kde jdete pěšky s mobilem v kapse a navíc ve skalách, prakticky vždy vykazují daleko horší výsledky.

@M.-van-Doormaal Hoi, U kunt proberen een TTS-applicatie te installeren met een Nederlandse stem – bijvoorbeeld Speech Recognition & Synthesis. Installeer de gekozen stem en activeer deze vervolgens in de Mapy-app. Laat me weten of het heeft geholpen.