Die Navigation mit ausgeschaltetem Display funktioniert grundsätzlich. In den Einstellungen gibt es verschiedene Optionen – schauen Sie diese bitte einmal durch. Viele Nutzer fahren zum Beispiel mit dem Fahrrad, haben das Smartphone in der Tasche und hören Musik über Kopfhörer. Die Navigationsansagen werden dabei ganz normal ausgegeben.
Die Umwandlung einer GPX-Datei in eine Route auf gpxmapy.cz ist nur eine Übergangslösung, da Mapy.com derzeit noch keine direkte Navigation entlang eines GPX-Tracks unterstützt. Diese Funktion wird jedoch für die Zukunft erwartet. Das Thema wird hier diskutiert.
Leider werden Zwischenpunkte in Mapy.com derzeit noch nicht unterschieden – zum Beispiel zwischen Punkten, die nur den Routenverlauf formen (wie Garmin Shaping Points), und echten Zwischenzielen, die Sie bewusst besuchen möchten. Das soll in Zukunft verbessert werden. Im Moment behandelt die Navigation jedoch alle Punkte gleich und meldet deshalb jeden einzelnen mit „Sie haben Ihr Zwischenziel erreicht“, weil sie nicht erkennen kann, welche Punkte nur zur Formgebung dienen.
Grundsätzlich ist eine Navigation dafür gedacht, Sie zu einem Ziel zu führen, ohne dass Sie die Strecke vorher kennen. Normalerweise wählt man einfach ein Ziel und die gewünschte Art der Navigation, und die App berechnet den Weg dorthin – ganz ohne Zwischenpunkte. Wenn wir dagegen bereits den exakten Streckenverlauf kennen und die Navigation dazu bringen möchten, genau dieser Strecke zu folgen, entspricht das eigentlich nicht dem ursprünglichen Zweck einer Navigations-App.
Viele Nutzer – mich eingeschlossen – verwenden beim Radfahren oder Wandern deshalb einfach den angezeigten GPX-Track ohne aktive Navigation. Man orientiert sich dabei nur anhand des blauen Positionspunkts auf der roten GPX-Spur. Tippt man ein zweites Mal auf die Schaltfläche zum Zentrieren, dreht sich die Karte zusätzlich in Fahrtrichtung. Mit einem am Lenker befestigten Smartphone funktioniert das in der Praxis sehr gut.
Noch ein Hinweis zu den fehlenden Abbiegeansagen: Vermutlich meinen Sie Situationen, in denen der berechnete Weg einer Kurve folgt, während an dieser Stelle andere, ähnlich aussehende Wege geradeaus oder in eine andere Richtung weiterführen. Zum Beispiel biegt ein Radweg nach links ab, während geradeaus ein anderer asphaltierter Weg weiterläuft.
Das ist vergleichbar mit einer Autonavigation. Dort wird ebenfalls nicht an jeder Kreuzung angesagt „geradeaus fahren“. Die Navigation meldet nur dann etwas, wenn Sie die Straße wechseln müssen. Auf Straßen ist jedoch meist eindeutig erkennbar, welches die Vorfahrtsstraße oder der Hauptverlauf ist – durch Fahrbahnmarkierungen und Verkehrszeichen. Bei Rad- und Wanderwegen ist das oft nicht so offensichtlich; manchmal weist nur ein einzelnes Wegeschild darauf hin, dass der eigentliche Radweg nach links verläuft.
Die Navigation betrachtet diesen Verlauf als den Hauptweg und gibt deshalb dort keine Abbiegeansage aus. Würde sie stattdessen an jeder solchen Stelle „geradeaus“ oder „links“ ansagen, müsste sie letztlich an jeder Weggabelung oder jedem abzweigenden Waldweg eine Anweisung ausgeben, was die Navigation eher unübersichtlich als hilfreicher machen würde.
