@Jan-Buriánek děkuji! Pavel Vilim.

@Jakub-Faifer Rozumím. Doufám však, že se vám podaří přidat Francii co nejdříve, protože se tam chystám a rád bych použil Mapy.com jako navigaci.

@David-Sabák Dobrý den, Problémy v Panoramě, jako je rozpoznatelný obličej, SPZ dopravního prostředku nebo jiný problém, lze nahlásit kliknutím na symbol tří teček v pravém horním rohu pravého okna Panoramy. Přeposílám odkaz do Nápovědy pro více informací. Dovolíte, ze smažeme z postu Vaše soukromé údaje.

@Jan-Kuchař Jsem jen moderátor, ne administrátor. Tato omezení neovlivním.

There is one possibility: if you deleted the track on the web from your PC and didn’t have the app running on your mobile at that time (so synchronization didn’t occur), then the tracks may still be on your mobile — if they were there after the last (previous) sync. If that’s the case, first disable mobile data and Wi-Fi on your phone (or enable airplane mode), and only then launch the Mapy.com app. This way, synchronization won’t happen, and the app will still have the local data. You can then export individual tracks or entire folders to GPX files. The exported files will then remain stored in your phone's memory — these are separate files and not part of your account, so nothing will delete them automatically. If you're able to export the tracks successfully, you can then turn your data connection back on and allow the app to sync. The tracks will be removed from the mobile app as well — there's no way around that. If you deleted the tracks from your mobile device, it's likely that you were connected to Wi-Fi or mobile data, so the deletion was immediately synchronized. In that case, the data is no longer available even in your web account. If you manage to create GPX files, you can then import them back into your account. If they are recorded tracks, make sure to select “Activity” in the import settings (pencil icon) during the import process.

Ještě sem dám odkaz na vlákno, ke popisuji, jak na to uvedené Usnadnění - Zvětšení Osobně to používám, a nemáte-li po ruce brýle, tak to je dobře použitelné.

@Pavla-Bartošíková Ad "aiming to make it more universal and accessible for a broader audience" I was not convinced, but nevertheless the automatic translation on FB works correctly and smoothly. So I think we don't need another fanpage, because the one run in Czech users can with one click translate to the default language they have FB set in. My point is also that I find it tiresome to rummage through hundreds of fan pages that interest me, just because creators specialise/atomise their work in separate FPs. But that's my perspective, I don't know much about social media and customer relations, so I believe the decision is an informed one. Thanks for answer Pája.

@Helena-Stehlíková Dobrý den, prosím na mobilu si vybert jiný prohlížeč jako výchozí - ideálně Chrome, Firefox, Sbrowser a následně zkuste přihlášení, mělo by kompletně proběhnout. Díky

@Jan-Buriánek Le format GPX détermine la direction de l'itinéraire ou du tracé par l'ordre physique des points dans le XML. Certaines applications Garmin affichent des flèches pendant l'itinéraire ou les tracés.

@Dan-Rodr U mně na fold5 O.K. a o jaké zařízení se jedná kde to nejde

Přidám ještě pár obrázků, protože tak je nejlépe vidět, jak se počítá délka. Vybral jsem úsek, kde jsem v minulých letech již několikrát jel na kole. Levá část je lesem (horší výhled na satelity) a pravá je otevřenou krajinou po pěkných asfaltkách. První obrázek ukazuje detail PLÁNU. Bílé bodíky jsou ta "vektorová grafika", právě souřadnicemi těchto bodů jsou definovány cesty a silnice. To, že to vidíme jako spojitou čáru (cestu, silnici, stopu) je proto, že mezi jednotlivé body jsou prostě nakresleny úsečky (polyline). Tam, kde je delší zcela rovný úsek, žádné body nejsou. Ale i když je úsek rovný, vždy je bod v každé křižovatce. A v zatáčkách je bodů výrazně více, protože zatáčky nejsou "kruhový oblouk", ale mnohoúhelník, tedy hodně krátkých úseček. Je to kompromis mezi přesností a množstvím potřebných bodů (objemem dat, které se musí vždy pro vykreslení propočítávat a také offline stahovat). Délka se počítá jako součet jednotlivých úseků mezi těmito body. Výpočet je interně prováděn běžně na 16 desetinných míst. Zobrazovaná výsledná hodnota je teprve zaokrouhlena podle potřeby. Většina cest, hlavně silnic, je zakreslena velmi přesně a tedy i výpočet délky plánem je přesný. [image: 704c1d4d-5ec1-4755-b13b-19bc4cb75b9d.jpg] Další obrázek je detail jedné ze zaznamenaných stop. Je to taková typická ukázka záznamu. Body jsou místy rozházené více okolo stopy (horší signál GPS v lese). A jsou od stopaře Mapy.com, tedy podle vzdálenosti. Průměrná vzdálenost bodů na tomto zobrazeném úseku je 31,1m. Je vidět, že záznam není jako u plánu, není více bodů v zatáčkách než na přímých úsecích. Modře tence jsou tam vidět i další záznamy. [image: 1e8085b8-629d-4c82-93a1-1b77943597fd.jpg] Další 4 obrázky ukazují přesné měření. První je obrázek měření na plánu. Celý úsek je zvýrazněný, mezi jednotlivými body se střídá černá a červená barva zvýraznění, aby byly vidět jednotlivé úseky. Měřený úsek jsem umístil mezi dvě odbočky, aby to šlo porovnávat. Délka tohoto úseku je skutečně velmi přesně 926m. Tedy téměř 1km, na němž zaokrouhlení na 1m dělá max odchylku 1promile... [image: 628faff8-c0b3-40f6-bef7-9c48eaa31e88.jpg] Další obrázek je jedna z "horších" stop. Délka je 941m. To je +1,6% oproti plánu/skutečnosti. Konce neleží přesně v křižovatce, to u záznamu ani nemohou. Označil jsem konce, které nejlépe odpovídají požadavku porovnání s plánem. [image: df6a27bf-296b-479f-a4a8-f6a859d4cd85.jpg] Další obrázek je druhá z horších stop. Oba konce jsou kousek vpravo od křižovatek, opět pro porovnání vyhovující. Délka je 939m, tedy +1,4%. [image: 54d3ecae-979a-44bd-8f1e-e896ba2676fc.jpg] Poslední obrázek je velmi povedený záznam (mj. mobil s více sat. systémy). Na této stopě jsem editací přidal body do křižovatek, aby bylo vidět přesné porovnání. Délka je 926m, tedy shodná s plánem. Je tam sice více bodů než u plánu, ale leží prakticky v přímce, odchylky "prodloužení ústřelem do stran" se již projevují někde hluboko v desetinných místech. [image: e452865d-00ab-43ad-9ba2-9463b224f17e.jpg] Ještě k tomu doplním, že ty dvě měření na roztřepených stopách (+1,6% a +1,4%) jsou ale právě na úseku, který je v lese a je horší. Mimo les v otevřené krajině je to zase lepší , takže na celkové stopě se to neprojeví tolik a celková délka stopy bude delší třeba o necelé 1%. Ukázal jsem to na horším úseku proto, aby bylo jasně patrné, jak se odchylky vlastně nasčítávají. Prostě pokud byste jeli(šli) skutečně takto cik cak, jak ukazuje záznam, nachodíte více. Tyto stopy jsou měřené mobilem na řidítkách kola, tedy s dobrým výhledem. Naopak, stopy, kde jdete pěšky s mobilem v kapse a navíc ve skalách, prakticky vždy vykazují daleko horší výsledky.

Podobně, jako píše Honza Kuchař, to jde i na mém webu, ale v obou případech je to komplikované přes export bodů, a odkaz, který vytvoří zpětně plán v Mapy.com už s těmi uloženými body nesouvisí. To, co píše tazatel, je spíš další z mnoha námětů, které by byly pěkné, kdyby jednou v Mapy.com byly přímo. A tuším, že takové vychytávky jsou v plánu. Nicméně, chcete-li to zkusit, pak exportovanou složku s body do souboru gpx otevřete na gpxmapy.cz, dáte nová stopa a najetím a kliknutím na bod je možné převzít souřadnici. Ani nemusíte zapínat routování, jen si přímo pospojovat vybrané body. V akceptu pak je možné odeslat body do mapy, což otevře novou kartu s Mapy.com a v ní bude plán těmi body. Otevírání plánu url odkazem vychází ještě ze starého API, které letos skončí, a je otázka, jak dlouho to po roce 2025 ještě takto bude fungovat.

Mělo by to jít jako na ostaních e-shopech zadat platbu v CZK a z účtu se strhne EUR

Sie können Ihr Konto mit der Premium-Version auf mehreren eigenen Handys und Geräten verwenden – das ist kein Problem. Wahrscheinlich haben Sie auf dem älteren Handy ein nicht mehr unterstütztes System, dann wird es leider nicht funktionieren. Welches Betriebssystem ist auf dem Gerät installiert?

@Zdeněk-Bílek Podívejte se prosím, zda nemáte nainstalovaný blokátor cookies, reklam nebo antivirový program, který by mohl přihlašování blokovat. Zkuste se také přihlásit přes tři tečky v pravém horním rohu – zvolte možnost „Otevřít v prohlížeči Chrome“. Pokud tento postup nefunguje je vhodné aplikaci reinstalovat, případně je vhodné se ujistit, že zařízení má podporovaný operační systém. Můžete ještě změnit výchozí prohlížeč v mobilu. Dejte prosím vědět, jaký je výsledek.

@Ciao-Ciao Hi, try searching for "drinking water" in Mapy.

@Jan-Dudík Rozbité úseky cest, výmoly apod. si úplně nedovedu představit jak by se udržovalo aktuální... Ale závory jsou za mně docela zajímavý nápad... Jen by se asi musely doplňovat komunitně. Předpokládám totiž, že žádný jejich hromadný seznam nikde nebude.

@Tomáš-Urbánek Dobrý den, počítají se všechny kilometry, které ujedete s navigací – i v offline režimu. Po připojení k internetu se pak automaticky synchronizují.

Imported routes in Mapy.com are not meant for navigation, but only for display and for the option to import an activity if the user recorded it using another device and wants to keep it in their Mapy.com account for reference. More features for imported GPX tracks are planned for the future, such as navigation along a GPX track, but there is no timeline for when this will be available. In the meantime, you can partly work around this by converting the GPX track into a route - see here.

@eurochiossi Buongiorno Marco, per quanto riguarda le voci sintetiche, nell’app potete regolare la loro velocità per rendere tutto più comprensibile. Su Android trovate questa opzione in Impostazioni > Gestione generale - Sintesi vocale. Su iPhone, invece, consultate la guida Apple. Provate a regolare la velocità secondo le vostre preferenze, dovrebbe aiutare. Cordiali saluti.