Vícekolejné železniční tratě
-
Proč v zahraničí dovedete u železničních tratí ukazovat, že daný úsek je dvou (resp. více-)kolejný, ale u tuzemských nikoliv?
Například u Maďarska máte velmi správně úsek tratě Kiskunfelégyháza - Városlfold uvedený jako 2k (součást tahu Szeged - Cegled), když celý zbytek je jednokolejný. To tleskám.
Ale proč máte na stejných mapách dvoukolejné úseky v česku vedeny jednoduchou čarou, dokonce i ty, co mají koleje tři (Praha - Poříčany). To mně hlava nebere.
děkuji za vysvětlení a věřím že i postupnou nápravu stavu
-
@Petr-Svijanský
Data na mapy.com v zahraničí pocházejí z projektu OpenStreetMap, kde může zakreslovat koleje a jiné objekty prakticky každý. Proto asi mapy.com zobrazují každou kolej. Data v Česku pocházejí asi od správce infrastruktury, a protože mapy.com nejsou primárně železniční aplikací, tak kvůli přehlednosti používají jen zjednodušené vykreslování kolejí. -
@cestovatel32 data v Česku budou spíš založená na Základní mapě, jinak si myslím, že ideální je spíš ten „český“ stav (mapa je schéma svého druhu, u dálnic také není např. počet jízdních pruhů v mapě). pro železniční fajnšmekry je spíš https://www.openrailwaymap.org/
ale naopak u podkladů z OSM mi chybí mapová značka stanice/zastávky (je tam jen klikatelná ikona lokomotivy)
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Register Login