Silniční uzavírky při plánování/navigaci na kole?

[Šimon Řihánek]

Velmi oceňuji, že se v Mapách člověk dozví veskrze o každé uzavřené pěšince v lese, jenže už se mi několikrát stalo, že jsem pak podle navigace na kole dojel k uzavírce na silnici, kterou mi Mapy taktně zamlčely. Ano, všichni víme, že se s kolem často přes takové uzavírky nějak dá dostat, objet to po pěšině vedle, ve městě přinejhorším převést po chodníku, ale pak jsou situace, kdy to ani na kole prostě nejde. Typicky rozkopaná okreska mezi obcemi, kde to může znamenat objížďku na několik kilometrů, v extrémním případě i desítky. To na kole samozřejmě člověk nechce.

Až po přepnutí do dopravní mapy se uzavírka objeví, ale na kole samozřejmě plánuju/jedu podle turistické. Nešlo by v případě, že trasa vede přes uzavírku pro auta, ji v tomto úseku i v cyklo režimu přinejmenším zobrazit a upozornit na ni? Aby člověk mohl s předstihem posoudit, jak moc je to překážka?

Jinak ano, všiml jsem si, že některé silniční uzavírky se objevují i na turistické mapě se symbolem přeškrtnutého kola, ale je jich spíš menšina a nerozumím, podle jakého klíče jsou vybrány. Nebo až na základě nahlášení od uživatelů? Zase zobrazovat tam všechny uzavírky pro auta, když plánuje člověk trasu pěšky, asi taky není vhodné. Ale minimálně když ta trasa vede přes ni a jde o trasu na kole, tak by ten úsek zčervenat mohl? Podobně jako když si člověk naplánuje trasu do areálu s omezeným vjezdem?

[Ewelina]

@Šimon-Řihánek Dobrý den, děkujeme za podnět. Uzavírky se na cyklotrasách zobrazují, jejich zobrazení ale závisí na dostupných datech a typu uzavírky. Můžete nám prosím poslat konkrétní trasu nebo místo, kde k tomu došlo? Zajímalo by nás také, zda bylo možné uzavírkou na kole projet, nebo byl průjezd zcela znemožněn. Rádi to prověříme.

[Šimon Řihánek]

@Ewelina Na konkrétní případy z minulosti už bych si nevzpomněl, nicméně dnes jsem na jeden krásný narazil. Navigace na kole:

Realita:

Na dopravní mapě uzavírka samozřejmě je:

Odkaz na mapu
V tomto případě byly rozbombardované i chodníky, i bez kola v ruce by bylo dost náročné tam projít. Takže jsem to raději objel:

Ale nechtěl jsem se bavit o konkrétních případech, šlo mi o princip. Ono totiž 99% silničních uzavírek je v principu neprůjezdných na kole. Resp. nejsou průjezdné legálním způsobem. Legálně můžou být průchozí (a někdy ani to ne). Takže si myslím, že by v případě naplánování trasy prostě měl úsek vždy zčervenat a vyskočit upozornění ve smyslu "Silniční uzavírka, úsek nemusí být sjízdný či průchozí". Podobně jako dostanu upozornění na areál s omezeným vjezdem "Úsek s omezeným vjezdem - může být omezen či zpoplatněn." Nebo jak jsem si nedávno všiml, že jsou na trase schody.

Neříkám, že by se navigace tomu místu měla apriori vyhýbat, někdy je pořád lepší někde kousek kolo tlačit (nebo to prostě projet, když se na stavbě nedělá a je tam normální povrch a doufat, že nepotká aktivního policistu) než si dělat velkou zajížďku. Ale někde ta zajížďka nemusí být velká, když o tom člověk bude vědět předem.
Prostě už by si to každý vyhodnotil, jaká je pravděpodobnost, že se přes to místo dostane a jaké jsou jiné možnosti. Ale když o tom člověk při plánování vůbec neví, tak pak může být na cestě nepříjemně překvapen.
Samozřejmě tam, kde se ukáže, že to opravdu nejde na kole nijak překonat, tak ať je to na turistické mapě vidět rovnou. Ale předpokládám, že tam se musí spoléhat na nahlášení od uživatelů, takže je vždy riziko, že v době průjezdu to ještě nahlášené není. Silniční uzavírky se předpokládám z velké části tahají z oficiální databáze poskytované státem?