sumimoto1 Ano, už to ukazuje správně, červené obdelníčky jsou pryč Za mne spokojenost, že to mapy.cz spravily

Oprava nasazena, dejte vědět zda se ještě děje. Díky

@Štefan-Horňák Díky, o chybě víme, už se řeší oprava. Díky

@Ewelina Na opravě se již pracuje. Nepotřebujeme další video. Díky

@Pavel-6 Už jsem Vám odpověděl v druhém vlákně, kde máte stejný dotaz zde

@creoshop Cyklotrasy jsou pro kola/elektrokola

Taky mi to dělá... Plus I když mám nastaveno dopravní mapu, tak se mi neustále přepíná na defaultni turistickou je to otravné, snad to brzy opravite jak to bylo dřív

@Jakub-Faifer Pozrel som sa na to podrobnejšie (verzia 26.10.0) a problém podľa mňa nie je v nižšej citlivosti ani v zvyku. Ide o spôsob, akým aplikácia rozlišuje gestá: podľa akých pravidiel rozhodne, či ide o posun, podržanie, zoom alebo rotáciu. Na zvyk sa nedá adaptovať, lebo aplikácia gesto vyhodnotí inak, než ho používateľ urobil, a to aj pri presnom a pomalom pohybe. 1. Podržanie (označenie bodu) Podržanie trvá v aplikácii napevno 1000 ms. Systémové nastavenie Androidu „Oneskorenie dotyku a podržania“ (predvolene 400 ms) aplikácia ignoruje, takže jeho zmena nemá žiadny vplyv. Ak sa prst počas tejto sekundy pohne o viac ako pár milimetrov, podržanie sa zruší a zmení sa na posun mapy. Pri 2,5-násobne dlhšom čase, než je štandard systému, sa to stáva veľmi často. Preto treba tlačiť silno a držať prst úplne pokojne. Návrh: použiť systémovú hodnotu (ViewConfiguration.getLongPressTimeout()) namiesto pevných 1000 ms. 2. Rotácia dvoma prstami Zoom sa aktivuje, keď sa vzdialenosť prstov zmení o 10 dp, čo je asi 1,6 mm. Rotácia sa aktivuje pri otočení o 10°, ale len vtedy, ak ešte nebol aktivovaný zoom. Keď sa raz zapne zoom, rotácia je v danom geste zablokovaná až do zdvihnutia prstov. Opačne to neplatí: pri aktívnej rotácii zoom funguje ďalej. Pri prstoch vzdialených 50 mm znamená otočenie o 10° posun každého prsta asi o 4,4 mm. Pri prirodzenom pohybe sa vzdialenosť prstov takmer vždy zmení o 1,6 mm skôr, takže vyhrá zoom a rotácia sa nespustí. Gesto, ktoré používateľ myslí ako rotáciu, aplikácia vyhodnotí ako zoom. Preto rotácia skoro nikdy nevyjde na prvý pokus. Návrh: povoliť aktiváciu rotácie aj počas zoomu (ako v Google Mapách a na iOS), prípadne zvýšiť prah zoomu na 20 až 30 dp. Nižšia citlivosť sama o sebe nie je problém. Problém je, že pri podržaní aplikácia ignoruje systémové nastavenie a pri dvoch prstoch zoom vždy prebije rotáciu. Obe úpravy sú malé a predvolenú citlivosť bežných gest nemenia. Vopred vďaka za vaš čas!

Nie musisz wyłączać lokalizacji w telefonie. Mnie również takie rozwiązanie wydaje się nienaturalne. Skorzystaj z drugiego sposobu opisanego w podlinkowanych wątkach. Zamiast klikać punkt na mapie i wybierać „Trasa”, najpierw otwórz menu i wybierz „Trasa”. Otworzy się planer trasy, w którym wprawdzie domyślnie ustawiona jest Twoja aktualna lokalizacja jako punkt początkowy, ale możesz ją od razu zmienić. Kliknij pole punktu początkowego i wybierz miejsce, z którego chcesz rozpocząć trasę. Na tym etapie żadna trasa nie jest jeszcze obliczana. Następnie wybierz punkt docelowy i możesz już normalnie planować trasę.

@Tobias-Pekarek Mohu vás ujistit, že graf výškového profilu WebGL nepoužívá. Ale je možné, že nefunkčnost mapy nějak způsobila i nefunkčnost grafu, to by možná byo vidět ve vývojářských nástrojích prohlížeče. Zároveň je třeba říct, že starý způsob vykreslování mapy není něco, co do budoucna bude existovat, takže žádný takový přepínač by nebyl funkčním řešením. I když je dost možné, že pro slabší stroje se budou jednoho dne vykreslovat rastrové dlaždice místo vektorových, stále se tak bude dít ve WebGL.

@Petr-Kuřina said: @Standa-Komínek Dobrý den, na žádné chybějící cyklostezky ani chybějící pěšiny nepoukazuji. Poukazuji na nízký počet v mapách značených cyklostezek obecně.... Zmátlo mě to slovní spojení "značených cyklostezek", které bylo použito i v původním dotazu. Zřejmě si každý z nás pod tímhle pojmem představuje něco jiného Ale po upřesnění od Honzy Buriánka už tomu rozumím.

@Petr-Sonnenschein Nahlašte prosím chybu přímo na mapách - Nástroje - Něco nefunguje - Jiné - přiložte klidně log z console + uvidíme nějaké diagnostické údaje z vašeho zařízení a budeme se moci na to podívat. Díky

@Ewelina Ano, pauza je jedna z možností. Máme v to do listu, uvidíme kdy se na ní dostane.

@Petr-Novák-5 Nastavení údajů u navigační šipky už je v aplikaci nějakou dobu/několik verzí zpět. Údaj lze zvolit buď v nastavení (viz váš obrázek) a nebo dotykem na navigační šipku přímo v mapě... Je možné, že jste si to dotykem teď vypnul (nebo dříve zapnul) aniž byste o tom věděl.

@Jarda-Fiala-0 Díky.

Tohle je bohuzel spis vlastnost GPS. Na kole mam mechanicky tachometr, a velmi rychle jsem zjistil, ze data z GPS vs mechanika se lisi pomerne dost, nejen ta casova (stopky), protoze tachak prestane merit cca 5sec po poslednim otoceni kola. Stejne nespolehliva je ale i namerena vzdalenost (nizsi jednotky %) a prevyseni (az stredni desitky % podle terenu - tady porovnavam s planovacem tras, kde se ale taky prevyseni ruznych kopcu meni podle aktualizaci). Za to aplikace asi nemuze, a resit to nejak lze tezko (nejsem ale expert), pac ta poloha GPS nekdy skace opravdu hodne.

@Dana-Kudlíková Mám ten samý problém : Také mi vadí, že zakrývá poměrně velikou část mapy. Byl jsem mnohem komfortnější se starou verzi, kde byl výškový profil v pravém okénku zvlášť vedle mapy, která byla samostatně v levém. I když byl menší, ale dalo se s ním v pohodě pracovat. Takže za mě : mapy.com --> palec dolů.

@Jan-Buriánek děkuji

@Jan-Hlaváček @Jan-Hlaváček said: Jestli si mohu dovolit česky - zaznamenal jsem problémy s grafem výškového profilu při změně trasy během jízdy, a to jak při najetí na nějakou rezervní trasu (co mi nabízí aplikace jako podobnou šedivě s +- minutami a km), tak když sjedu z trasy svévolně. Graf výškového profilu se nepřepočítá, pouze se tečka polohy na grafu přesune zpět (někdy o kus, někdy až úplně na začátek) a výškový graf se vůbec nepřepočítá a koresponduje s původní trasou. Mohu případně natočit i záznam obrazovky, kdyby vysvětlení nebylo moc srozumitelné. Zrovna jsem na to chtěl založit nové téma, tak to přidám sem Už jsem na to měl nějakou dobu podezření a včera se mi to potvrdilo. Stalo se mi totiž to samé, když jsem navigaci "přerušil" zastávkou na benzínce, která byla mimo trasu (nebyla přidána jako průjezdní bod). Navigace nebyla nijak ukončována, ani upravována, ale jen jsem zhasnul displej, resp. přepnul na chvíli na jinou aplikaci. Při vrácení do navigace se díky jiné poloze přepočetla trasa (vychozí bod u původní i nové zůstal Moje poloha), ale výškový profil zůstal původní a bod se vrátil na začátek. Při další cestě tak výškový profil neseděl s danou polohou. Podezříval jsem, že za to může to "přepnutí" aplikací, ale dle citovaného příspěvku za to zřejmě může ten přepočet trasy... Evidentně je tam nějaká chyba, prosím prověřte to

@Ewelina To funguje. Ale pokud bych viděl trasy, kudy vedou, naplánoval bych si to třeba jinudy a s jinou trasou pěšího dokončení. Jediné, co je vidět, je metro. Vím, v Praze by to možná byl maglajz spousty linek, možná by stačila možnost zobrazit trasu jedné konkrétní linky, nebo při najetí na zastávku těch, co jí projíždějí.