@Jiří-Sojka Je to tam - informace u navigační šipky: https://help.mapy.com/cs/nastaveni/navigace/#funkce

Mapy.com, podobnie jak inne podobne serwisy mapowe, nie uwzględniają przewyższeń przy obliczaniu odległości — ani w planach, ani w zapisach tras. Różnice między długością planu a zarejestrowanej trasy nie wynikają z przewyższeń, ale zwykle z niedokładności zapisu GPS, który w terenie górskim bywa mniej precyzyjny (większe „rozrzucenie” punktów na boki), co powoduje kumulatywne odchylenia. Plan trasy jest zazwyczaj dokładny. Uwzględnienie przewyższeń, gdyby było stosowane, rzadko powodowałoby różnice większe niż 1%. Na tej stronie staram się to wyjaśnić.

Je potřeba nastavit aby systém neomezoval běh na pozadí a vypnout různé optimalizace baterie apod., viz https://help.mapy.com/cs/faq/aplikace/#android-stopar. Více o tom jak to funguje tady: https://community.mapy.com/post/2926

@Ewelina OK thanks. It would be good to have this feature at some point.

@Jakub-Faifer Díky, můžete označit jako zavřený i úsek pod linkem níže? https://mapy.com/s/hafurudafu

@Ivan-Brezina Jak píše Honza – bylo by nejlepší, pokud byste to mohl nahlásit přímo našim kartografům. Podívají se na to a případně provedou opravu. Pokud k tomu máte nějaké oficiální podklady nebo informace, velmi jim to pomůže. Odkaz na hlášení chyb, a to jak v aplikaci, tak na webu, najdete zde: https://mapy.com/?feedback=menu Děkujeme, že nám pomáháte udržovat mapy aktuální!

Hello, Thank you for your interest and feedback! On iOS, we use Siri, which has high-quality voices and allows us to give directions and other instructions accurately - something a pre-recorded voice like Janek can’t fully achieve. Pre-recorded voices are mainly used as a fallback for situations where TTS isn’t available on Android. On iOS, TTS is always available, which is why pre-recorded voices haven’t been implemented there and are not planned at the moment. Thank you for helping us improve Mapy.com!

@m.slunecno Co co je? Diskuzni forum pro Mapy.com. Pouze pro dotazy a odpovedi k Mapy.com.

@mg-74 Niestety nie – dbamy o czytelność mapy, dlatego grubość i widoczność szlaków automatycznie dostosowują się do poziomu przybliżenia. Dzięki temu mapa pozostaje przejrzysta i nie jest „przerysowana”, gdy pokazuje się większy obszar.

Nějaké zkušenosti s plánováním tras (Kolo) s využitím přívozů přes řeky NL - BE - DE??

Od 1.10.25 je na gpxmapy.cz možnost tisku podle rámečku (menu > další funkce), kde je možné nastavit přesné rozměry a i přesné měřítko.

To je teda hack... Ale funguje to Popíšu to trochu jinak. Ale takovéto používání je bez záruky. v záložce "Moje mapy" si na PC otevřete nějakou složku, kde máte svoje stopy stopy mohou být nahrané stopařem nebo importované z GPX všechny z té jedné složky vidíte - červeně zatím je zbytečné na některou klikat (zavře se) přejdete na záložku "Trasa" (stopy zmizí, ale složka je na pozadí otevřená) kliknete první dva body plánu (přesněji začátek a konec), aby se vytvořila modrá čárkovaná stopa plánu uchopíte myší nějaké místo na té modré čárkované a přetáhnete ho (jako když chcete vytvořit nový průjezdní bod), ale přetáhnete ho nad kartu "Moje mapy", jako byste chtěli přepnout na moje mapy, ale stále držíte levé tlačítko nad přepínačem karet nad "moje mapy" nyní: upustíte tlačítko myši a rovnou ihned kliknete (takový proklik), musí to být rychle za sebou Zobrazí se obsah složky (červené stopy) a mapa se vycentruje. Navíc přibyde náhodný bod do plánu - ten odstraníte pravým klinutím na něj a "odebrat průjezdní bod" (nebo ho přetáhnete a použijete jako průjezdní bod) Nyní máte červeně zobrazené stopy z dané složky a plán zůstane "viset". Je možné přidávat body plánu standardně přetahováním modré stopy. Nejde přidat bod na konec ani s ctrl, vše se musí jen přetahovat, i počáteční a koncový bod. Nyní lze i kliknout ve složce na konkrétní stopu, pak bude červená jen ta jedna a ostatní šedé. Ale pozor, nesmíte kliknout na plán, pokud máte ve složce nějaké plány, protože tím nahradíte stávající plán. Nejlépe si předem udělat třeba pomocnou složku a do ní si naimportovat gpx soubory, které při aktuálním plánování chcete vidět. Když máte plán hotový, přejdete normálním kliknutím na záložku Trasa a plán si uložíte.

Nespustíte, nejde to. Koukněte se sem, lze převést gpx na plán.

@Jan-Buriánek Dobrý den, plánování tras mimo cesty by bylo více než vhodné, po této možnosti se ptali uživatelé už více než před 7 roky a stále v mapy.com chybí. Nezbývá mi nic jiného než plánovat trasu v garminu, který je ale velmi těžkopádný. Konkrétně v lese přes mapy.com vidím odvozní linku po těžbě dřeva - pěšky se to určitě dá lehce projít a zkrátím si cestu z bodu A do bodu B více než o 90%. Zkuste na tom prosím zapracovat. S pozdravem Jm

Mám takové tušení, že už se to tady v nějakém vlákně řešilo. Bohužel nejde. Každopádně by to bylo fajn vylepšení do budoucna...

@Radek-Průša Je tu na to námět Navigation view without a specific destination. A píše se tam, že to bude.

K výše uvedenému postupu opravy záznamu uvedu ještě jednu věc, protože na to dostávám dotazy. Použijete-li uvedený postup, je dobré vědět, jak je to s celkovým časem a průměrnou rychlostí. ● Používáte-li u stopaře zapnutou volbu "Automaticky pozastavovat záznam, pokud se na trase zastavíte", pak máte v aktivitách pouze čas za pohybu a k tomu odpovídající průměrnou rychlost. ● Pokud to nepoužíváte, máte tam celkový čas (rozdíl konec mínus začátek) a nižší průměrnou rychlost, protože délka je stejná. Nejlépe to vysvětlí příklad: Jdete na procházku 4km do restaurace a jdete to 1 hodinu (4km/hod). Tam posedíte 1 hodinu. Pak jdete zpět, opět 1 hodinu. ● Máte-li zapnuté pozastavování, uvidíte v aktivitách čas 2hod a rychlost 4km/hod ● Nemáte-li zapnuté pozastavení, uvidíte v aktivitách 3hod a 2,7km/hod Celková délka je stejná - 8km Vzhledem k tomu, že logičtější je právě ta zapnutá volba, která vynechá v příkladu 1hodinu bez pohybu, asi to většina z vás používá. Hlavně proto, že odpovídá průměrná rychlost. No a teď proč to sem píšu: protože export z Mapy.com neobsahuje tyto informace o zastaveních. Pokud provedete zkrácení stopy v nějakém (jiném) editoru, pak budete mít po importu v aktivitách jen celkový čas (jako byste nepoužívali pozastavení záznamu). Za určitých okolností (třeba máte hodně zastávek a přidaná část zapomenutého vypnutí je krátká), pak můžete mít po importu paradoxně delší čas stopy (a nízkou průměrnou rychlost), než před zkrácením. To asi nechcete. Uvedený web gpxmapy.cz s tím ale počítá. Automaticky hledá zastávky na stopě (z časového průběhu), a tyto zastávky identifikuje. Poměrně dost stejně, jako pozastavení stopařem. Použije se to tak, že ve funkci ořezu konce stopy je zatržítko "použít aktivitu". Pokud to zaškrtnete, web převede nalezené zastávky na segmenty, a po importu do Mapy.com do aktivit to bude prakticky stejné, jako s použitím volby pozastavování záznamu u stopaře. Mapy.com totiž zohledňují segmenty při importu. Jednoduché shrnutí: ● Používáte-li zapnuté pozastavování u stopaře, tak při zkracování ve funkci "odříznout konec stopy" zvolte "použít aktivitu" ● Nepoužívá-li zapnuté pozastavení, volbu nezapínejte. V obou případech to importujete do Mapy.com do aktivit (v první fázi importu volba v nastavení, symbol tužtičky) a rozdíl bude pouze v tom, jaký bude celkový čas a průměrná rychlost.